Die Dokumentationsreihe „Die Welt der Brücken“ zeigt ausgewählte Brücken der Welt

Mit der Industrialisierung des 19. Jahrhunderts wurde in den Stahlhütten Englands der Stoff erschaffen, der neuartige Brückenkonstruktionen ermöglichte. Die dort erprobte Bauweise wurde in die Weiten des Empires exportiert. So findet sich eine der beeindruckendsten Stahlbrücken der Welt in Kalkutta.

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Stählerne Kolosse

Schon die Römer bauten die Pfeiler ihrer Brücken aus Stein und den Überbau aus Holz. In Chengyang, in der Provinz Guangxi, stehen Bauten aus Holz und Stein. Dort befindet sich die berühmteste Wind- und Regenbrücke Chinas..

Alte Baukust aus Holz und Stein

Brücken sind seit jeher wichtige Scharniere auf den Handelswegen der Welt. Die Nordkasteelbrücke im Hafen von Antwerpen, dem zweitgrößten in Europa, ermöglicht nicht nur den Transport von Waren und Menschen innerhalb des Hafengebietes.

Einfallstore für den Handel

Wenn Brücken hoch über weite Täler führen, ist besonderes Geschick der Konstrukteure gefragt. Das Viadukt von Millau im Südwesten Frankreichs, gehört zu den höchsten der Welt und erspart eine beschwerliche Fahrt durch das weite Tal des Flusses Tarn.

Hoch über weite Täler

Der Bau der längsten kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke war ein hundertjähriger Traum der japanischen Bevölkerung. Die 1988 erbaute Große Setobrücke bindet Shikoku an Honshu an und führt die Insel aus der Isolierung.